Na een sterke respons op de Call for Interest (CFI) voor CO₂-transport per spoor, die op 2 april 2026 werd afgerond, is CO₂next in gesprek met een brede groep marktpartijen. Bedrijven uit verschillende industriële sectoren in Noordwest-Europa verkennen transport per spoor om CO₂ naar de Maasvlakte in Rotterdam te brengen voor opslag in lege gasvelden onder de Noordzee.

Uit de reacties blijkt dat er behoefte is aan flexibele en schaalbare transportoplossingen. De eerste bevindingen laten zien:

• Er is duidelijk belangstelling voor het transport van CO₂ per spoor, naast het vervoer via pijpleidingen en scheepvaart;
• Industrieën met weinig kans op toegang tot pijpleidingen zoeken actief naar alternatieven om aan te sluiten op CCS;
• Spoorvervoer wordt gezien als kansrijke aanvulling op het CO₂-netwerk dat wordt ontwikkeld, vooral door partijen in Duitsland;
• Industrie waar CO₂-emissies inherent zijn aan het productieproces tonen sterke interesse, omdat CCS voor hen essentieel is en spoor een realistische en praktische oplossing kan bieden. 

De gesprekken geven meer inzicht in de toepassingen, logistieke randvoorwaarden en verschillen tussen industriële clusters. CO₂next gebruikt deze inzichten om de rol van spoor binnen het CCS-netwerk verder te verkennen.

Naar schaalbaar CO₂-transport
Transport per spoor biedt kansen voor industrieën zonder toegang tot zee, binnenwateren of pijpleidingen. In combinatie met bestaande transportvormen kan zo een flexibel en schaalbaar systeem ontstaan, waarmee ook landinwaartse clusters kunnen aansluiten en emissies sneller worden teruggebracht.

"De respons op onze Call for Interest laat duidelijk zien dat er behoefte is aan flexibele CO₂-transportoplossingen. Spoor maakt CCS toegankelijk voor industriële uitstoters op nieuwe locaties, en we kijken ernaar uit om deze route verder te verkennen en deze bedrijven te helpen hun uitstoot te verminderen” Fulco van Geuns, projectdirecteur CO₂next

Ontwikkeling van de CO₂next-terminal
CO₂next ontwikkelt een open-access terminal voor vloeibare CO₂ op de Maasvlakte, met verbindingen via scheepvaart en aansluiting op de Aramis-pijpleiding. Om meer industrieën toegang te geven tot CCS wordt een mogelijke aanvulling met een treinlosstation verkend.

Volgende stappen
CO₂next blijft in gesprek met de geïnteresseerde partijen en werkt de komende periode het concept voor CO₂-transport per spoor verder uit, inclusief technische en commerciële haalbaarheid en mogelijke vervolgstappen rond ontwerp, vergunningen en planning.

Ga voor meer informatie naar CO₂next.nl/rail of neem contact met ons op via info@CO₂next.nl